/i/Tespit

  1. 32.
    +1
    Beynini gibim adam arabadan vergi olmasada 148 lira kar edecek olsada. Kendi cebinden mi vergi çikiyor sanki. Şu mallara prim vermeyin amk
    ···
  2. 31.
    0
    2008 model Hyundai Accent Era VGT modeli sahibiyim. Accent'in en full versiyonu. Polonya'da yaşıyorum ve burada 2. elini 14.500 ZL gibi bir rakama aldım. TL bazında 10.500 gibi bir rakam yapıyor. Aracın üretim yeri Türkiye. Gerisini varın siz düşünün.
    ···
  3. 30.
    0
    Siqerler oyle adaleti
    ···
  4. 29.
    0
    çok güzel tespit
    ···
  5. 28.
    0
    hay senin canını yiyim aga ya
    ···
  6. 27.
    0
    sorun da orda amk. devlet otvyle ancak mileti soyar(soyduklari da bizi soyuyo zaten amk) gider o parayla kendine saray yapar. hic bi sekilde guclenmez. misal almanya arabayi uretir bize satar. dolayli yoldan bizim devleti giber. hem para kazanir hem halki mersolara bemevelere ucuza biner./ halk mutlu devlet mutlu daha ne olsun amk
    ···
  7. 26.
    0
    Olum Devlet Bangır Bangı Bağırıyodu Bir Özel Şirket Gelsin Yapalım Şu Arabayı Beraber Diye . Hangi Özel Şirket Geldi ? KOÇ 'a noldu ya da Diğer Şirketler .( Koç Bir Örnekti Burdanda Provakasyon yapmayın ) Niye Gelmediler ? Olum bu Ülkenin Zenginleri Elini Taşın Altına Koymaz Anca Kendi Paralarının içinde Yüzerler . Zaten Ülkenin Tam Anlamıyla Araba Yapması Satışa Çıkarması Olanaksız Bir TÜrk Yardım Etmeden . O kadar Kolay Değil ARaba işi
    ···
  8. 25.
    0
    bence artık bu vakitten sonra türkiye'nin yerli otomobili olsa bile ilk 50 yıl dış ticaret yapamaz. insanlar güvenemiyor sonuçta.
    ···
  9. 24.
    0
    bunu allaha sorsana delikanlı
    ···
  10. 23.
    0
    arabanın maliyeti 60000 lira olsa vergisi katmazsan 88000 liralık bi kâr var ortada
    devlet arabayı kendi üretip ötv+kdv+88000'i neden almak istemesin neden 88000 liralık kaybı olsun ki...
    cevabı çok basit
    1-)o arabayı üretecek imkanlarımız yok
    2-)imkanlar olsa bile Türkiye'de üretildiği için kimse almaz (ör:ithal meganelarla bursada üretilen meganelerin arasındaki farklara bakarsanız dediğimi anlarsınız)
    ···
  11. 22.
    +1
    şirketlere alınan araçlar genellikle aylık amortismana tabii tutuluyor ve 60 ay olması lazımdı. yani 5 sene de bir değiştiriyorsun fakat satarken kdvsini de gibe gibe alıyor devlet.
    ···
  12. 21.
    0
    çünkü fakirler ikinci el alıyor.
    ···
  13. 20.
    +1 -1
    Dediğine katılıyorum kardeşim fakat şöylede bir durum var Türkiye araba üretebicek güçte bi ülke üretemez diyenler çekemeyenler asıl soru şurda kime nereye satacağız ? Türkiye zaten büyük bi pazar konumunda Almanya'ya amerikaya mı satacağız arabaları ? Diğer 3. Dünya ülkelerine satmamıza godoman devletler zaten izin vermeyecek. Baksana Almanya'ya en basıtınden bi havaalanı yapıyoruz diye yapmadığı huur çocukluğu kalmadı bide senin onun pazarı konumunda ki devletlere araba mı sattırmana izin vericek ? Biraz mantıklı düşünün.!
    ···
  14. 19.
    0
    senin benim gibi süper çalışan beyinleri olan insanların araba üretmek yerine inci sözlükte takılmalarından dolayı üretilemiyor kardeşim şimdi git biraz ders çalış
    ···
  15. 18.
    +1
    anasını gibtigimin devleti motor hacmine göre vergi bile alıyo amk, benzin masrafını bakımını geçtik vergisi olmasa suan altımızda panamerayla dolasıyor olcaktık
    ···
  16. 17.
    +2
    bugünden sonra fosil yakıtlarla çalışan araba yapmak veya yapmaya çalışmak abesle iştigal olur zaten. yapacaksak alternatif bi yakıtla çalışan;tüm patentleri bize ait olan ve yakıtını ve motorunu ihraç edebileceğimiz bi otomobil yapmamız gerek ki bi taka yarasın yaptığımız araç.
    ···
  17. 16.
    -1
    dıbına kodğumun salağı vergi değil olay otomobil sektörüne girecek kişilerin pazar beklentisi sen bi otomobil yapmaya kalksan sırf tasarımı 5 sene sürecek bunun lojistik ağı diğer firmalarla rekabet hali o yüzden hiçbir insan evladı batacağı sektöre girmez
    ···
    1. 1.
      +2
      anlaman için tüm ayrıntıları yazmam mı gerekirdi. zaten söylediklerimin içinde var bu.üretme ve pazarlama riskine girmeye yeltenmediği için (gelirini sadece vergilerden sağlayıp üretmeyen bir ülke olduğumuz için) bunun hıncını yüksek vergiler ile çıkarıyo. burda önemli olan vergi oranı. otomobil markaları ötv ve benzik uçuk fiyatlarda olduğuiçin türkiyeye özel düşük motor araçlar ithalat ediyor.1,6 motor araçları avrupa ve amerikada zor bulursun ki biz 1,6 bir araca bile %45 ötv vergisi veriyoruz tabi motor gücü arttıkça bu oranda artmakta.
      ···
    2. 2.
      +1
      zamında yenilen hurmalar şimdi zütü tırmalıyor yapcak bişi yok
      ···
  18. 15.
    +3
    Şu ötv yi yunanistan bu şekilde uygulasa ne borcu ne tasası kalırdı bizde baştakilere gidiyor hep bu paralar.
    ···
  19. 14.
    0
    gerizekalı parayı bizden alıyor ama üretirse bu arabayı ihraçda edecek daha cok kazanacak
    ···
  20. 13.
    +1 -2
    @1 bizim ülkedeki görmemişlere az bile o vergi o vergisiz fiyata mercedes olsa millet borç dert yine alır o arabayı aç gezer ama yinede alır amk görmüyonuzmu bi sürü insanın elinde iphone 6 var ama sorsan kontörü yok telefonda böyle daha iyi amk en azından 400 bin lira olunca kimse almaya çalışmıyo deli gibi
    ···