Öncelikle dostum hakkımda ki iyi düşüncelerinden dolayı ben de teşekkür ediyorum. Üst kapak contası yanabilir ve bir süre o şekilde sürülebilir fakat yüksek devir ve yüksek hızda motorun cızırtısından dolayı hissedilebilir motorda arıza olduğu. Demek ki daha önce kullanan adam şehir içinde düşük devirde kullanmış ve fark etmemiş. Motor zorlanmadığı sürece contanın eridiğini hissemez. Her aracın contası yanabilir. Kimi ustalar vardır Üst kapağı doğru oturtamadığından dolayı son model aracın bile contasını yaktırmıştır. demek ki adam haylazlık yapmış kurnazlığı sonucunda satmış arabayı. ŞUNU UNUTMA DOSTUM hiç bir zaman aracı tek bir ustaya gösterip yaptırma bu tıpkı hiç bir mağazadan pantolon bakmayıp tek bir mağazaya girerek pantolon almak ve sonrada başka mağazada gördüğü pantolon yüzünden pişman olup ilk mağazaya uğrayıp pantolonu geri vermesi veya şikayet etmesi gibi birşey. O yüzden en az 4-5 ustaya gösterin sonra operasyonu kabul edin.

2- saab tıpkı volvo gibi isveç malıdır ve gayet sağlamdır. Ben Şahsen antepte 1-2 taneden başka göremediğim için pek fazla bilgi sahibi olamadım ama O aracın en çok iç kabinini beğenmişimdir ben. Tıpkı Mercedes gibidir içi. kaza testlerini izlemiştim daha önce. Volvo kadar sağlam bir şasesi bulunduğuna şahit olmuştum.
Parça sıkıntısı şudur hocam. Parça sıkıntısı diye birşey yok. Uğraşmaya üşenmek diye birşey var. Türkiye internet ve parçacılarında Saab yedek parçaları vs. fazla bulunmuyor ama yurt dışında istediğin kadar istediğin parça bulunmakta.
örnek ön aks salıncak kolu http://www.otosupermarket...nal-Tip-TRW,PR-83680.html 330 tl ama bir Renonun 200 tl arada pek fark yok sen alırken acil birşey olursa satamazsın aldığın fiyata milletimiz almaya korkuyor çünkü. ama bende kalacak kullanacam diyorsan temiz birtane al babalar gibi kullan hor kullanma temiz tut bak nasılda tatmin ediyor seni.