/i/Soruları Alayım

  1. 26.
    +5
    Torkun dizellerde yüksektir sebebi piston kollarının uzun olmasıdır bu yüzden motor devri çok yüksek olmasa bile güç yüksek olur benzinlilerde pston kolu kısadır motor daha yüksek devir çıkabilir

    Not: eline sağlık iyi açıklamışsın
    ···
    1. 1.
      +2
      aynen panpa yolxkuvvet =iş. piston kolu uzun üzerine gelen basınçta fazlaysa bu arabanın torku yüksektir kısaca tork motorun bi çeviriminden elde eldilen güçtür. diğer yandan çevrim daha uzun bir zamanda gerçekleşir krank milinin dönmesi daha uzun zaman alır haliyle volanın dönmesi uzun sürer buda şanzıma aktarılan gücün yavaş olmasına neden olur haliyle aktarma organlarına güç yavaş aktarılır araçta yavaş gider hız düşer
      ···
    2. 2.
      +1
      baştan beri okuyorum arabadan az çok anlayan herkesin cevaplayacağı şeyler yazmış ne uzmanı mk... subaru passat kadar yol tutamaz diyen bir adam adjaskdhkaasddas
      ···
    3. 3.
      0
      Fakoloji çok biliyorsan buyur.
      ···
    4. 4.
      0
      Sanzimandan baski balata gece sey? ?
      ···
    5. diğerleri 2
   tümünü göster