1. Bölüm Kaptan Pilotlar
Ulan o kadar okuyup ucuyorlar dersiniz adamlar in yaptıkları olayları anlatayım
Adamlar sirketin verdiği elmayı siz yemememis olsanız dahi kendi elmaları ni yedikleri gibi sizin elmalari benzeri şeyleri isterler
Uzun 3 4 saat lik ucus larda iniş kalkiş harici uyularak 1 pilot uyur diğeri uyanıyor gibi
Bazen 2 si birden uyuyabilir içleri geçer bu sebepten amir 30 dk ya bir Kokpit i kontrol eder
Hostesler e asilma fazladır hatta evli olan hostesler için ayrı hedef almaları var
Sigara içerler yasak ama içerler ama kabin
Ekibi içermez
Sigara yi bırakın bazı pilotlar alkol alır ama sarhoş olcak değil Çakır keyfi modunda gelirler
iyi para alırlar ego lari bir mühendis ten fazladır
Lüks u severler mutavazi pilot az dir
Bazı pilotlar kafa dengi düzgün insanlar %30 %40 gibi
2. Bölüm hostesler için rez almayi ihmal etmeyin sigara içecek geliyorum

Adamlar sirketin verdiği elmayı siz yemem olsanız dahi kendi elmaları ni yedikleri gibi sizin elma yemek benzeri şeyleri isterler

ne diyorsun dıbınakodugum evladı

2.bölüm hostesler
Bazıları evli nişanlı ekmek parası için çalışıyor
Ama bazıları var ki kucaktan kucağa tabiri resmen onlar için çoğu kucaktan kucağa hostesler para li adam ve pilot bulma derdinde
Oysa thy de 5 bin TL den fazla para alanlar var ve para derdinde olanlar var siz düşünün
Hostesler in bazıları bekar ve evlilik düşünen kısım ilk pilot yakalama derdinde
Ve bazıları zütü kalkmamis insan denilen kişiler
Eger hostes leri ucus dönusu görürseniz çoğu servis bekler ama istanbulda genelde thy nin özel araçlarını otopark a koyarlar
Fimalara göre 1500 ila 5000 tl kazanır
3. Bölüm yer ekibi ve teknik destek anlatacam

4. Bölüm kabin hizmetleri
Siz hostesler eğitimi ve amirler topluluğu burdada kabin hizmetler mudur u CEO ile sol koldur
Bazı kabin hizmetler müdürü tatlı sert
Bazıları anasını gibmissin gibi bakar tavırla konuşur
Şirket başvurularini değerlendirir
Ekip planlama ile ortak çalışır
Ve sıra ekip planlamaya geldi birazdann

3.Bölüm
Finans
Kabin hizmetleri
Ekip Planlama
Eşya temin
Satın alma
Yemekhane
CEO
Ve teknik olarak özet geçecem
ilk olarak
Finans
Burda bir çok kişi bulunabilir ama genelde patronun sağ kolu başında durur
Girdi çıktı bütün paraları onlar ayarlar
CEO
Genelde dasaak tan ego lari yüksek olduğu gibi dünya umurunda olmayan kişi
Her lüks hizmetindedir
Bütün müdürler emrindedir
En çok kim yalarsa iyi yerler e malesef o geliyor
Yalama derken yalakalik olarak
Gel gelelim diğer konulara birazdan yazacam

pilotların alayı kırık amk. ama şahane hayat yaşıyolar. corendonda vardı bi tane bagaj yükleyen elemandan simülatörde öğrene öğrene sahte pilot olan ahjaha

Ekip planlama ile samimi olanlar en iyi yatılı görevleri kapar hatta kıl oldukları kişileri en pis nöbetleri uçuşları kitlerler nasıldı o kişi hasta biliniyor ama uçuş yazılıyor yedek olarak siz varsınız 1. Sırada aa o da ne uçuş size patlıyor diyorsunuz ki yazmistiniz onu ama ben de biliyorum hasta bize bilgi geç gel ldi diye sapliyorlar
Neyse başka bir durum size uzun uçuş kitlemisler veya pis bir uçuş 4 bacak diye adlandırılan 2 gidiş 2 geliş ve hasta sicilin pek temiz zoraki izin yok
Sevmediğiniz kişi yada amir nöbetçi o gün hastaneden hastayım diyip rapor aldinigin zaman planlama size inanır ise amir normal kabin ekip başı yerine 1 numara uçar olmadı 2 numara uçar bu şekilde ufak bir kazık ta atmış olursunuz yada zaten amir olmayan adam sıktır çekerek uçuşa gider

kağıttan iyi uçak yaparım adam yalan söylüyor geyler...

anadolu jette pilotluk egitimi aliyorum adam hakli beyler...

Senin ak ben

Host
Pilot vs
Olmak isteyen kişiler varsa detaylı bilgi isteyenlere mesaj yolu ile anlatırım

başka bir arkadaşta vardı uçak teknisyenliği ile ilgili başlık açan o fazla mesaiden ve karşılığını alamadığından şikayetçiydi. neyse yeğeni uyandırayım bazı konularda.. emeğinize sağlık.

amk o pilotların girdiği sınavı herkes geçemez moruk harbi zor bi sınav. thydekinden bahsediyorum.

Devamı yarın uyku vakti

Bu ara da yasak pilot kardeşimizin biri eksi vermiş anlaşılan devam edelim

arada bi nokta virgul koy bu yuzden hostessin iste amk gerizekalisi

evet pilotaj bilgim ve havacılık bilgim sağlamdır bi rez alın doğru söylüyor adam

Thy de büyük torpil de dönüyor kendi başarınla girme durumuda var
Özel şirketler onur Pegasus corendon turkuaz Atlas
Fln filan bazıları torpil torpil derken tanıdık çalışan vardır a a o onun şeyini alalım modunda dir referans cv lerde onun isimleri yazılır

Ucus zamanı 110 saat limit idi aylık
Ama çoğu firma kılifina uyduruyor hostesler de zaman süre aşımı oluyor
Sivil Havacılık la Herrangibi bir sıkıntı şikayet ederseniz pilot sigara içiyor
Uçağın koltuk dik pozisyona gelmiyor
Uçak kemeri bozuk
Bebek için kemer verilmedi
Gibi gibi olaylar büyük ceza hatta bazı ekgibler tespit edilirse
Uçuş a o ucak yasaklanır
Ve daha bir çok evrak yenilenmesi gerekir

Ucak korsanligi konusu sahte bomba ihbarı ve uçakta taşkınlık konusu
Uçuş ekibine taşkınlık eğer uçuşu teyid ederse polis sizi gözaltına alır
Bunun dışında ise
Ekip e yada pilot a şiddet olaylarında beni gib demek tir ucak apronda fazla beklemesi plan bozulması uçuş ekibi yaralandı ise tedavi ücretleri o firmanın avukatları 100.000 tl en az masraf çıkarıp tazminat davası açar ve zütünuzden kan alır
Sahte bomba ihbarı ile tazminat ödersiniz dikkat edin