1. 26.
    +1
    @16 he amk montaj. sen e class mercedese de binmiyosundur montaj diye. motoru çinde üretiliyor, sacı ispanyada, koltuklar isveçte, getirip almanyada birleştiriyorlar.

    zaten çok gibik bi araba. montaj ya.

    sen f35e de montaj dersin.

    http://youtu.be/zW28Mb1YvwY

    al altına montaj bu diye yorum yap
    ···
  2. 27.
    -1
    @22 koduğumun beyinsizi adam kendi çizip tasarlayıp hesabını yapıp ürettiriyor basma kalıp düşüncelerine sokayım
    ···
  3. 28.
    0
    Birakin tatavayi ve milli hekikopterimizle gurur duyun amk. Eli övmeyin bize. O helikopterler bizim ve gurur duymaliyiz.
    ···
  4. 29.
    0
    @21 o mühendis göktürk uydu projesinde çalışıyordu. biliyorum
    ···
  5. 30.
    0
    Türkler onu yapamaz, bunu yapamaz diyenlerin ta o kıt kafalarını gibim. yavşak oğlu yavşaklar bi tarihi detaylı araştırıp söleyin kafasını 24 saat ferredan kaldırmayan oruspu çocukları...
    ···
  6. 31.
    -1
    @24 tesislerde korumuyor zaten. bütün mühendislere de koruma verilmiyor ayrıca. zaten (ankarada yaşıyorum sen de yaşıyorsan görmüşsündür belki) aselsanın bahçesindeki renault fluence marka araçlar dizilidir yanyana. o araçlar özel harekatçıların araçları
    ···
  7. 32.
    0
    dıbınakodğımun binleri bizde türküz bizde gurur duyarız

    ama bu kadar imkan içinde çektiğimiz rezilliğe bakın
    ···
  8. 33.
    0
    yok lan herşeyi burda diye duymuştum nekadar dogru bilmiyorum
    ···
  9. 34.
    0
    @31 zütünden sallama amk. mekanik aksam yabancı patentli falan değil. helikopterin aviyonik sistemlerinin hemen hemen hepsi türk tasarımı, türk üretimi ve türk yapımı. sadece şu iki parça italyanların

    1- CTS800-4A motor
    2- Otomatik Uçuş kontrol sistemi

    ayrıca araç donanımlarının tamamı yerli üretim

    edit: zaten atakın motorunun menşei abd, yani abd üretiyor, italyanlar değil. italyanlar abd menşeili motoru alıp sistematize ediyor
    ···
  10. 35.
    0
    @32 meslek ne panpa senin
    ···
  11. 36.
    0
    @32 @34e cevap ver
    ···
  12. 37.
    0
    @32 abdli bi silah şirketinin ankaradaki bir ofisinde çalışıyorum. hukuk fakültesi mezunuyum

    @34 malezyaya değil pakistana satmamıza izin vermedi. bunun sebebi de pakistanda iktidarda abd karşıtı bir yönetim olmasıydı. zaten bu süreçten sonra aselsanda yerli motor üretimi yapacak bir ekip oluşturuldu ve çalışmalar başladı.

    şimdi ne değişti söyliyim. 2007de atak helikopteri ortak üretim ve teknoloji transferi için türkiye ihale açtı. ruslar, çinliler, fransızlar ve italyanlar katıldı. teknoloji transferi en önemli maddeydi. ihalenin ruslara gitme olasılığı vardı. abd rusa gideceğine bizde kalsın diye italyan firmasına olur verdi. uzun uzadıya anlatmama gerek yok mesele bu kadar
    ···
  13. 38.
    0
    @32 ben ne anlattım be dıbına koduum. Mekanik aksam derken ne anladın zorla küfür ettireceksin bana
    ···
  14. 39.
    0
    @38 amk malı mekanik aksam sadece motor mu? helikopterde 30a yakın ana sistem var motor kadar önemli (hatta motordan daha önemli)
    ···
  15. 40.
    0
    @36 bende bi zamanlar hho daydım eskide kaldı ama sen olaylara hep pozitif bakıyorsun
    ···
  16. 41.
    0
    @39 kaynak kıçım (: silah şirketinde çalışıyorum. yaklaşık her 2 ayda bir aselsana tusaşa taiye bizzat gidiyorum. gitmediğim zamanlarda da orada çalışanlar geliyor muhabbet ediyoruz
    ···
  17. 42.
    0
    @40 ziyaaa derler adama sen daha basit bir benzinli motor üretemiyorsun. motor üretecek ekip kuruldu deme boşuna. Motor olmayınca senin o her gibimi koyduğun helikopter uçmuyor hatırlatayımda.
    ···
  18. 43.
    0
    kahve muhabbetine döndü amk
    ···
  19. 44.
    0
    @41 cevap verdim pmden
    ···
  20. 45.
    0
    bakalım ne kadar başarılı olacak
    ···