panpa arabada 1 parça boya olsun ağır hasar kaydı varsa o arabayı galericiden başka kimseye satamassın boyadan ziyade asıl tehlike km oynanmış araçlar bilmeyene asl ordan çakarlar çok zor anlaşılır

Değişen veya Airbag açma gibi durumlar aracı kötü etkileyen şeyler. Ama boya konusunda çok saçma takıntılarımız var. Mesela araba 2000 model orjinal rengi kırmızı hiç boyanmamış. 16 sene sonra araba pembeye dönüyor. Hatasız boyasız diye piyasasının 4-5 milyar fazlasını istiyor. Boya ihtiyaçdır. Ama gidip de boyalı araba almayın elinizde kalır.

Öyle diyonda hala güvenilmez bu arkadaşlara

Piyasadaki bazı sahtekârlar yüzünden millet boyalı arabaya kötü gözüyle bakıyor

Haklısın ama birde şu neden var arabadan çok anlamayan kesim hasarlı arabalardan kaçıyor genellikle, muhtemelen kandırılabileceklerini düşünüyorlar

Adam dogru soyluyor beyler

Kaza yapmamis arabaya araba demem.

Bizim araba 12 kere kazaya karışmış ama yürüyende yada kasada sıkıntı yok sadece boya atması görünüyor onuda biraz masrafla halledicem

Helal olsun sana koca kaportacı adam

0 araba hastalarinin aminagoyam 2. El candır

Tofask *

Aynen katılıyorum panpa. yok boyalı yok değişmiş parça dersen ohooo..
kusursuz ikinci el bulmak oldukça zordur.
sen bisey yapmasan bile baska deydiriyo. Bende 2015 symbol sıfır aldım hiç carmadım ama 3 kisi bana çarptı
ilkinde bigiblet carpti. ikincide itfaiye sürttürdü. son olarak araba sürttü. Hepsi park halinde olan şeyler. yani sonuc olarak kusursuz araba imkansıza yakındır

Rezerve

Okumadım şuku

rezerve

http://www.telegraph.co.u...YMapKPjdhyLnv9ax6_too.jpg

öncelikle oto yedek parçacıyım beyler..

kesinlikle hasarlı araba almaktan korkmayın eğer arabanın şaseleri direkleri sağlamsa hasarlı araba almaktan çekinmeyin

genellikle ülkemizde 2.el araba alınırken insanlar boya ve değişen parçaya çok dikkat ediyorlar kıl kıl hareketler yapmaya gerek yok elinizde kalmaz araba merak etmeyin

aldığınız arabanın eğer piyasası varsa ve yakıt tüketimi tasarruflu ise her zaman satılır merak etmeyin..

her malın alıcısı vardır

yetkili servisler en ufak kusurlu olan saç parçayı dahi boyamak yerine direk değiştiriyorlar sigorta expertizleri 1,000 liralık masrafı 10,000 tl gibi fahiş tutarlara çeviriyorlar..

zaten arabayı hasarlı alacağınız için fiyat olarak piyasanın yarı fiyatına arabayı temin edeceksiniz..

hasar kayıtlarına takılmayın bunlar sigorta şirketlerinin tayin ettiği expertiz ile önceki araç sahibinin parayı kırışmasından dolayı yapılan expertiz tutarlarıdır

çünkü sigorta expertizleri sigorta firmalrından ayrı ve bağımsız çalışırlar.

bazı sigorta expertizleri araç sahibi ile tespit yaparken araç sahibinin bunu pert kayıt veya ağır hasar kaydı ver parayı kaskodan alalım sanada 3-4 milyar veririz teklifi cazip gelip direk arabaya ağır hasar kaydı biçiyorlar

servislerde arabaya boya ve çektirme yapmak yerine direk orjinal parça takarak trameri yükseltiyorlar

piyasası 90,000 tl olan bir arabayı 45,000 liraya alıp 5,000 tl bir masrafla 50,000 liraya toplayıp 30,000 tl cebinizde kalabilir

emin olun aldığınız ve topladığınız paraya veya 3-4 milyarda kar yaparak satarsınız

yeterki arabanın mekanik kondisyonu olsun..

günümüze kadar 6 farklı hasarlı araba alıp sattım hepsinden de kar yaparak sattım.. şu anda 2013 model bmw 320ied kullanıyorum aracımda ağır hasar kaydı çıkıyor 75,000 liraya aldım sadece 3,000 tl masraf yaparak kullanıyorum 27,000 km de