Yolcu almıyor kardeşim. 8 mürettebat var.
Yük olarak ta 170 ton taşıyoruz maximum

Kaç kişi aldığıni sormak istemiştim. Toplam kaç koltuk olduğunu. Yanlış sordum biraz.

Uçuruyorum

Yarramı uçuyosun uçak uçuyo sen içindesin git biraz fundamentals izle amk

Oha fotodaki sen misin

Yemek ve kalınacaksa 1 günlük kalacak yer şirkete ait. Yeme içme vs ödüyorlar.
Aylık olarak ta 4.500 lira sabit gelir

Özel uçuş kolejlerinden birine laydolarak

Uçuşların rotası önceden belirleniyor çünkü yükümüz çok fazla oluyor. 150-170 ton yük taşıdığımız için elbette yıpranma payı oluyor ki ona göre rota önceden çiziliyor.
Yabancı ülkenin hava sahası konusu ise direkt havalimanına inmiyoruz. Hava üssü (incirlik gibi) ne iniş yapıyoruz. Firmalar arasında uçuş tarihi saatini haberleşiyor, alıcı üs kendi hükumetine haber veriyor, sadece iniş yapılacak üsten izin isteniyor. Ticari amaçlı olduğu için farklı hükumet ler de karışamıyor.

Çok teşekkür ederim. Evet ticari uçuşlara karışılmaz zaten genelde devletler arası ticari organizasyonların anlaşmaları olsun,iki hükümet arasındaki ticari kontratlar olsun. Yeniden çok sağol iyi günler.

Göz Önceden rahatsızsa okula almazlar seni elerler.
Sonradan rahatsızlanırsa gözün görme yetisine göre üst heyet karar veriyor. Bildiğim kadarıyla %15 in üzerinde rapor çıkarsa yardımcı pilot olursun , %20 üzerindeyse işsiz kalıyorsun seninle yolları ayırıyorlar

11.000 alan arkadaşım var doğrudur. 15-16 ya kadar da artıyor ama 25 bin alan yok .

Uçarken oluşan tuhaf his dışında bi zorluğu yok çünkü her şey planlı gerçekleşiyor

Olursun ama yaşın geçer bro. 2 yıl okumuşsun en az 4 yıl da sivil havacılık okursan 1 yıl da askerlik. Çok geç olur, ailen 6 yıl okul mu okunur doktora mı yapıyon kafasında olur. Arkadaşlar dalga geçer. Hayata geç açılırsın. Bence okuduğun fakülte ve bölüm iyiyse 2 yılını heba etme.

Aga darbeden sonra alımlar arttı. Şuan yana yana pilot arıyorlar. Çünkü darbe sonunda çoğu pilot sebepsizce kovuldu.
Sağlık konusunda da uçuş lisansı almak için 1. Sınıf sağlık raporu şart. Fakat bazı uçuş araçlarına göre değişiyor. Mesela helikopter balon vs gibi araçları kullanacaksın 2.sınıf sağlık raporu da iş görür.
Sağlık raporunda sıkıntı yoksa bir sonraki aşama okul mevzusu önerim devlet okulundan ziyade özel okuldur. Sebebi eğitim kalitesi ve şartları.
Devlet uçuş testleri ve uçuş kabiliyetine düşük puan veriyor adam akıllı değerlendirmiyor. Mezun olurken sıkıntı çıkarır. Mezun olduktan sonra da hocalarla uçuş testlerine sokulup puan veriliyor. Sonra da devlet atıyor seni ama yine de özel bi firmaya girebiliyorsun. Maaş ve çalışma koşulları değişiyor.

Öncelikle cevap verdiğin için sağol abicim. Ben şimdi bu sene üniversiteye başlayacağım da daha sonuçlar belli olmadi. Şuan özel üniversiteye gücüm yetmiyor. Ilk sınavda 16bine girdim devlette kazanabilmek için bi 10bine girmek lazım. Eğer kazanamazsam inşaat ya da makine mühendisliğinden yürüyüp ilerde meslek kursu gibi özel kurslarda almayı düşünüyorum. Bugün anadolu üniversitesindeki yetkililerle konuştum. Bana sağlık testinden sonra sorti uçuşu denememi önerdiler. Daha sonuçlar açıklanmadan da ciddi hamle yapamıyorum. Bakalım umarım bizde arada kaynarız.

Normal şartlarda olamaz ama özel uçuş kolejine (paralı kolejler) kaybolursan 2-4 yıllık eğitim sonunda olabilirsin.

Filmlerdeki gibi olmuyor o iş

Ortalama 7g yi geçmemeye özen gösteriyoruz.
Normal bi insan 5 g yi geçerse bayılır ama giyilen giysi almış olunan eğitim sayesinde pilotlara sıkıntı olmuyor.